Авиационно-космический салон МАКС заслуженно занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших мировых авиа-форумов.

Каждые два года во второй половине лета (в 2017 году – с 18 по 23 июля) подмосковный городок Жуковский превращается в столицу передовой космической и авиационной техники, а в небе над ним совершают удивительные виражи лучшие пилоты России и разных стран мира.
 
В работе XIII Международного авиационно-космического салона МАКС-2017, который открывал президент России Владимир Путин,  приняло участие свыше 770 компаний, около 140 из которых – зарубежные фирмы из 30 стран. В экспозиции были представлены национальные павильоны таких государств как Белоруссия, Германия, Индия, Иран, Италия, Канада, Китай,  Франция, Чехия и Швейцария.
 
Иранский павильон был одним из самых больших, в его дизайне сочетались элементы традиционной персидской архитектуры и элегантного техно.  Свою продукцию на этой площадке представили 16 иранских фирм и организаций, список которых, согласно каталогу МАКС,  вы можете увидеть на нашем сайте: 
 
  • Aero Persia 
  • DEFENSE INDUSTRIES ORGANIZATION 
  • Iran Electronics Industries 
  • Aviation Industries Organization 
  • Pump Gostaran Puya 
  • KHORASAN POWDER METALLURGY 
  • Dide Pardaz Saba Co. 
  • Rayan roshd afzar 
  • SIGMA Aircraft Design Co. 
  • ESTENGINEERINGGROUP 
  • MOBIN ARA ELECTRONIC (MAE) CO. LTD. 
  • MESHKIN HALGHEH ENGINEERING COMPANY LTD. 
  • HIGH-TECH 
  • OPAL 
  • Iran Air Show 
  • BRETON S.P.A.
 
Иранский павильон на выставке МАКС-2017 был условно поделен на три части – гражданская авиация, авиационная техника для обороны и авиакосмическая отрасль. В разделе гражданской авиации были выставлены турбины, осциллографы, различные приборы для связи и управления полетами, а также образцы материалов, из которых делаются сверхточные и сверхлегкие детали для летательных аппаратов.
Хозяйка павильона – обаятельная молодая женщина Фатеме Саиди, руководитель отдела международных связей Штаба по развитию технологий и наукоемкой промышленности, авиации и воздухоплавания при вице-президенте ИРИ по науке и технологиям (IATDH). Госпожа Саиди пригласила меня внутрь павильона, угостила исфаханским гязом и дала небольшое интервью:
 
–  Наша организация уже не первый раз принимает участие в работе авиасалона МАКС. Исламская Республика Иран была широко представлена на выставке в 2013 году. А в 2015 году авиасалон МАКС во главе большой делегации посетил вице-президент Ирана по науке и технологиям  господин Сорена Саттари, который держит на особом контроле все, что касается развития авиационных и космических технологий. В этом году мы постарались представить на выставке высокотехнологичные разработки иранских компаний, заинтересованных в производственной интеграции с российскими и европейскими партнерами, ведь МАКС предоставляет для завязывания таких контактов  широкие возможности.  Развитие авиационной техники является одним из ключевых направлений индустриального развития Ирана. Только под эгидой нашей организации, отвечающей за развитие гражданской авиации ИРИ, работают более 450 научных специалистов, объединенных в 27 экспертных групп. Разработки наших ученых, в том числе системы управления, турбины и авиамоторы, думаю, будут интересны многим участникам выставки, - сказала госпожа Саиди.
 

 

 
Почти 80-миллионный Иран ставит своей стратегической задачей стать региональным хабом и обеспечить международный стандарт всех своих авиаперевозок. Тегеранский аэропорт имени Имама Хомейни напрямую связывает Иран с 30-ю странами мира и  в настоящее время обслуживает более 40 авиалиний и 850 рейсов в неделю. Международные рейсы совершаются не только из Тегерана, но и из Тебриза, Мешхеда, Бендер-Аббаса,  Бушера, Исфахана, Шираза, а также из аэропортов, расположенных на острове Киш в Персидском заливе и острове Кешм в Ормузском проливе. По информации, представленной в Iran Aviation Industry Report, международные перевозки составляют 27%, а остальные 73% приходятся на авиарейсы внутри Ирана. В стране более 60 коммерческих аэропортов и 26 вертолетных аэропортов. В шестерку лидеров по количеству перевезенных авиапассажиров (2014) входят Mahan Air, Iran Air, Aseman, Kish Air, Atta, Iran Airtour. Количество специалистов, занятых в различных областях авиационной и авиакосмической промышленности с 2010 по 2015 год в ИРИ выросло почти вдвое с 38000 до 78000 человек. Более 200 научно-исследовательских центров в Иране занимаются разработками, ассоциированными с потребностями авиационного сектора экономики. Иран выпускает гражданские самолеты собственного производства на базе украинского АН-140, истребители, учебно-тренировочные самолеты, вертолеты и  беспилотники, новейший из которых, под названием Yasir, был продемонстрирован гостям авиасалона.
 
 
У нашего микрофона господин  Асгар Абеди, отвечающий за космическую часть экспозиции Исламской Республики Иран:
– МАКС – это один из главных в мире авиасалонов, который проходит каждые два года в Москве. Космическая отрасль Ирана здесь экспонируется уже четвертый раз – с 2011 года. Сначала это было в очень ограниченной форме в соответствии с техническими достижениями Ирана в предыдущие годы,  но затем мы смогли здесь представить все больше и больше разработок наших инновационных компаний в космической области. В этом году  на МАКС-2017 мы представили экспонаты, связанные с отправкой в космос  животных, а также некоторые технологии, использованные Ираном для запуска спутника «Омид».  За короткое время Иран сделал огромные шаги по освоению космоса. Мы  запустил целую серию спутников – «Расад», «Навид», «Фаджр», каждый из которых имеет свою миссию. Иран вошел в космический клуб мира и занял в нем 9 место. Авиасалон МАКС предоставляет широкие возможности для знакомства с современными технологиями и ведущими специалистами в области освоения космоса. Россия является одной из главных космических держав, но мы видим, что наши разработки  интересны российским коллегам и специалистам из других стран, - сказал господин Абеди.
 
Военная часть иранского павильона была самой эффектной – в ней находилось несколько моделей вертолетов и фрагментов боевых самолетов с прикрепленными к ним авиабомбами, раскрашенными в цветочные тона – красные, желтые, оранжевые. Здесь же был установлен беспилотник Yasir, вызывавший большой интерес всех посетителей выставки.
 
В один из дней работы авиасалона МАКС-2017 на нем побывал глава Организации авиационной промышленности Ирана (IAIO) при Министерстве обороны ИРИ Абдолкарим Банитарафи в сопровождении Чрезвычайного и Полномочного Посла Ирана в России доктора Мехди Санаи. Господин Банитарафи у нашего микрофона:
 
–  Выставка авиасалона МАКС – одна из крупнейших в Европе и вообще в мире. Для нас большая честь представлять здесь продукцию своей страны. Участие Ирана в работе авиасалона МАКС имеет большое значение для развития двусторонних отношений наших стран. Россия для нас является чрезвычайно важным и предпочтительным партнером во многих сферах авиационной и космической промышленности. Надеюсь, что эта выставка, даст Бог, еще более упрочит наше партнерство в этом направлении. Я уже второй раз посещаю авиасалон МАКС – первый раз я был здесь 2 года назад. Компании, представляющие здесь Исламскую Республику Иран, ведут активные переговоры со своими коллегами из России – нам есть,  что предложить друг другу и над чем вместе работать, - сказал господин Банитарафи, заместитель министра обороны Ирана,  руководитель IAIO.
 
В этом году над полем аэродрома Жуковский фигуры высшего пилотажа демонстрировали асы из России и группа «Аль Фурсан» из Объединенных Арабских Эмиратов. Семь черно-золотых арабских самолетов в буквальном смысле зажигали на этом авиашоу, оставляя в небе разноцветные шлейфы в виде радуги, пальмы и сердца. Хочется надеяться, что через два года в летных программах авиасалона МАКС примут участие и пилоты из Ирана. 
 
С вами была Аида Соболева. Всего вам доброго! До новых встреч в эфире.
Июль 22, 2017 12:54 Europe/Moscow
Комментарии