九月 13, 2021 15:01 Asia/Shanghai

9月11日,第一届中国—东盟民航合作论坛在广西南宁举办。

论坛以“对接陆海新通道,助推中国—东盟国际多式联运新发展;守望相助,共谱中国—东盟民航发展新篇章”为主题,设置了开幕致辞。
 
中国和东盟建立对话关系30年来,中国和东盟各国民航部门持续推进民航领域务实合作,不断提升双方互联互通水平,与中国通航的东盟城市从6个增长至44个,航线数量从10条增长至671条。
 
今年是中国—东盟建立对话关系30周年,30年来中国—东盟经贸合作水平不断提升,双方贸易规模扩大了85倍。
 
广西作为西部陆海新通道的重要节点,借助衔接东盟的区位优势,充分利用民用航空跨海运输快捷高效的特点,通过北部湾等沿海沿边口岸,建立通达东盟主要客流、物流节点,是广西民用航空产业发展的历史机遇和重要使命。
 
“一带一路”、西部陆海新通道建设,互联互通是关键,交通运输是基础,航空运输在跨国、跨区域往来交流中扮演着十分重要的角色。
 
广西加快建设“国内便捷,国际顺畅”的国内经南宁至东盟的“空中大通道”,建成运营运输机场8个,初步形成“两干六支”民用运输机场格局。南宁吴圩国际机场至东盟国家定期航线数量达26条,可通航东盟十国的23个城市,基本实现与东盟十国首都和重点旅游城市、经济中心定期航线全覆盖。
 
疫情期间,往返东盟国家的国际货运航线逆势增开,国际货运逆势增长,今年上半年南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量达5000吨,同比增长36.2%。加快构建互助互惠航空大通道,正当其时,恰逢其势。未来,广西将在发展规划对接、基础设施建设、临空经济产业、协调机制建设、院校建设、绿色发展等方面进一步加强与东盟各国的交流与合作,推动区域乃至世界航空运输业的新发展,为联通亚洲与世界、架起“空中丝绸之路”作出新贡献。
 
本届论坛上,参会人员还通过主旨演讲、圆桌对话等形式,就民航与西部陆海新通道对接带来的新机遇、未来积极参与构建中国—东盟多式联运联盟、全面开启中国—东盟民航合作新篇章、后疫情时代中国和东盟的民航合作与发展等话题展开了深入交流。

 

 

 

 

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